1909 ALCO 9-60

•    One of Just 12 ALCOs Known to Exist -Sympathetically Restored

•    Built to an Unequalled Level of Quality -Large Displacement Dual-Chain Drive

•    Superb Example of a Centenarian Brass Era Automobile

•    Former Display at Indianapolis Hall of Fame Museum

美国机车公司(ALCO)成立于1901年,由美国东部八家较小的铁路公司合并而成。 ALCO建造了许多巨型蒸汽发动机,这些蒸汽发动机在全国范围内运行,并且在1905年进行全油门运营时,当时决定实现多样化并扩展到汽车市场。为了实现他们的意图,从1905年到1913年,ALCO生产了一些美洲最昂贵,质量上乘,性能可靠,高性能的公路车辆。作为一个宣传方式,该公司断言,每辆车建造需要19个月。为了增加商品的神秘感,人们宣称许多组件都是用钒制成的抗疲劳金属,这导致了ALCO的标语.Sto Stays New!

费用不是目标,机车载的汽车是力量和力量的结合,为了征服所有道路而给予它完美的平衡和适应性。这个座右铭包括赛道,当ALCO拥有亨利财富格兰特驾驶比赛准备的ALCO到1909年和1910年范德比尔特杯胜利并在1911年参加印第安纳波利斯500比赛.ALCO的标价在5,500美元到9,000美元之间,当时该公司于1913年突然关闭其汽车生产,据计算,即使在这些高价的情况下,ALCO也因其生产的每辆汽车损失了500美元。

 

 

1909年的ALCO 40 HP Runabout现已有105年的历史,研究表明它是全球仅有的12架ALCO汽车之一。然而,这个特殊的例子被认为是早期双链驱动配置的两个或三个幸存之一,使其最终罕见。

 

虽然这辆汽车的历史在其最初50年的所有权中尚不确定,但它于1961年3月24日由安东赫尔曼为印第安纳波利斯赛车场名人堂博物馆购买了马萨诸塞州斯普林菲尔德的柯蒂斯·布莱克先生。那时,很明显汽车经过了精心和真实的修复,并且自豪地展示了多年的博物馆所有权。

 

然后,Runabout于2011年被其现任所有者收购;虽然修复工作已有50多年的历史,但汽车仍处于优越状态。目前的所有者已经对ALCO进行了维修和更新,包括重建A线圈和车轮。此外,还安装了正确的Solarclipse黄铜前照灯。

发动机细节精美,绿色环保,配有铜制冷却线和黄铜配件。这个可爱的Runabout拥有原始的仪表和时钟,以及华丽的黄铜亮光,包括悬挂在后面的正确灯笼。采用蓝绿色涂料,搭配细条纹和黄铜配饰,棕褐色真皮座椅,米色帆布上衣,保护前排乘客。

这款汽车被认为是其时代最高品质的汽车之一,配备双链驱动,是一种具有重大历史意义的工艺品,也是汽车黄铜时代的一个非凡典范。建于一个世纪以前,当塔夫脱担任总统并且平均年薪为512美元时,这个ALCO是汽车历史形成时期的重要幸存者。

尽管它已经在博物馆中大部分时间存在,但这个ALCO需要展示,适合全世界的旅游和活动。作为该品牌的十几个已知剩余的例子之一,它的下一个看护人将自己算作一群非常精选的同行。

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